Lokomotiven Elektrolokomotiven E-Loks sonstige

Lokomotiven Elektrolokomotiven E-Loks der PKP
Elektrische Universallokomotive BR 243 / 143 der DR als Mietlok für die SOB (SK2747_TREND) Elektrolokomotiven BR 145 RAG Bahn Hafen / RBH (SK2708_TREND) Elektrolokomotiven BR 145 Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (SK2706_TREND) Akkuschleppfahrzeug EL16 (DS1401_TREND) E-Lok-Set ES64 U2, Rurtal und FLEX (SB1486_TREND) E-Lok-Set ES64 U2, TX-Logistik und TX-Logistik Altmann (SB1485_TREND) E-Lok ES64 U2-013 Kombi-Verkehr (SB1484_TREND) E-Lok ES64 U2-096 mit Werbeaufschrift HVB (SB1482_TREND) E-Lok ES64 U2-016 der Gesellschaft Cargo Serve (SB1481_TREND) E-Lok ES64 U2-005 mit Werbeaufschrift rail4chem (SB1480_TREND) E-Lok ES64 U2-019 der Eisenbahngesellschaft Rügen (SB1478_TREND) E-Lok-Set vom Typ ES64 U2 Variante 2, (SB1462_TREND) E-Lok DB 182-009 01 mit Logo und Farbgebung der DHL (SB1417_TREND)

#xs#2297;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SK2747_TREND;Elektrische Universallokomotive BR 243 / 143 der DR als Mietlok für die SOB (SK2747_TREND);2,40;19;SK2747kl.jpg;SK2747mini.jpg;2 Modelle im Set!;

Beschreibung:
Ab August 1990 wurde die damalige DR 243 922-2 / später DB 143 922-3 an die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) vermietet und 1995 an die DB, die „dringenden Eigenbedarf“ anmeldete, zurückgegeben.
Dafür wurden beide normale Stromabnehmer von der Lok demontiert und nur auf Führerstand eins ein SBB-Stromabnehmer montiert. Im Lauf der Einsatzzeit erhielt das Fahrzeug noch Hochleistungspuffer.

Einige Technische Daten:
Achsfolge: Bo`Bo`
LüP: 16,64m
Dienstmasse: 82,50t
Dauerleistung: 3500 kW
Vmax: 120 km/h

Lieferumfang:

DR_143-922-SOB_SK2
DR_243-922-SOB_SK2

Hinweis:
realistische Fahreigenschaften,
Beleuchtungsfunktion ab EEP3,
automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
Bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können.

;;705;;;;;;;;SK2;15.12.2008;SK200345 bei Vora;

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;00000240/SK2747_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8887907-1-1&cb_content_name=Elektrische%20Universallokomotive%20BR%20243%20/%20143%20der%20DR%20als%20Mietlok%20f%FCr%20die%20SOB%20%28SK2747_TREND%29;

;; #xs#2107;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SK2708_TREND;Elektrolokomotiven BR 145 RAG Bahn Hafen / RBH (SK2708_TREND);4,00;19;SK2708kl.jpg;SK2708mini.jpg;4 Modelle im Set!;

Beschreibung:
Die Lokomotiven der BR 145 bewährten sich gut und wurden auch von privaten Verkehrsgesellschaften beschafft. Bei der RAG Bahn Hafen, später RBH, sind auch Lokomotiven der BR 145 im Einsatz vor Güterzügen, häufig vor Kesselwagenzügen und Kohlezügen. Der Autor der Modelle bedankt sich bei der RAG Bahn Hafen / RBH für die freundliche Genehmigung zur Verwendung deren Anschriften.

Technische Daten:
Baujahr: ab 1998
Achsfolge: Bo´Bo´
LüP: 18900 mm
Vmax.: 140 km/h
Dienstmasse: 80t
Nennleistung: 4200 kW

Lieferumfang:

RAG_145-CL-202_SK2
RAG_145-CL-204_SK2
RBH_145-CL-201_SK2
RBH_145-CL-206_SK2

Hinweise:
Alle Modelle besitzen realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab EEP3, automatischen Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung, bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP5 auch über Kontaktpunke bewegt werden können.

;;723;;;;;;;;SK2;18.08.2008;SK200310 vora;

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;00000400/SK2708_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8887907-1-1&cb_content_name=Elektrolokomotiven%20BR%20145%20RAG%20Bahn%20Hafen%20-%20RBH%20%28SK2708_TREND%29;

;; #xs#2071;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SK2706_TREND;Elektrolokomotiven BR 145 Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (SK2706_TREND);2,50;19;SK2706kl.jpg;SK2706mini.jpg;2 Modelle im Set!;

Beschreibung:
Die Lokomotiven der BR 145 bewährten sich gut und wurden auch von privaten Verkehrsgesellschaften beschafft. Bei der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH sind die Lokomotiven der BR 145 023 und 030 im Einsatz vor Güterzügen aller Art, häufig vor Ganzzügen zum Transport von Holzhackschnitzeln. Der Autor der Modelle bedankt sich bei der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH für die freundliche Genehmigung zur Verwendung deren Anschriften.

Technische Daten:
Baujahr: ab 1998
Achsfolge: Bo´Bo´
LüP: 18900 mm
Vmax.: 140 km/h
Dienstmasse: 80t
Nennleistung: 4200 kW

Lieferumfang:

PRESS_145-023_SK2
PRESS_145-030_SK2

Hinweis:
Modelle besitzen realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab EEP3, sich drehenden Räder, automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung, bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke bewegt werden kann.

;;732;;;;;;;;SK2;24.07.2008;SK200309 bei Vora;

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;00000250/SK2706_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8887907-1-1&cb_content_name=Elektrolokomotiven%20BR%20145%20Eisenbahnbau-%20und%20Betriebsgesellschaft%20Pressnitztalbahn%20mbH%20%28SK2706_TREND%29;

;; #xs#483;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;DS1401_TREND;Akkuschleppfahrzeug EL16 (DS1401_TREND);1,20;19;DS1401kl.jpg;DS1401mini.jpg;4 Modelle im Set!;

Beschreibung:
Das ASF (EL16) wurde vom damaligen Kombinat VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke _az_Hans Beimler_az_ aus der Akku-Grubenlok EL8 entwickelt. Bereits 1966 begann die Serienproduktion. Die Fahrzeuge sind seit dem in vielen Bahnbetriebswerken und Ausbesserungswerken zum Verschub nicht betriebsfähiger Lokomotiven und anderer Fahrzeuge eingesetzt, aber auch im Verschiebe- und Zulieferdienst für kleine Betriebe, Industriekomplexe und Hafenanlagen wird es bis heute eingesetzt. Nach 1990 wanderten viele ASF´s in die alten Bundesländer aus und sind auch dort in vielen Bahnbetriebswerken und auf privaten Gleisanschlüssen zu finden.

Hinweis:
Das Spitzenlicht, sowie die Kupplungen können über die Bewegungsslider bedient werden.

Mehr Informationen zum Vorbild finden Sie unter: http://www.akkuschlepper.de

Einsatz:
Ab 1966 (Epoche III) kamen die ersten Fahrzeuge zum Einsatz. Auch heute kann man sie noch in Industriebetrieben, Ausbesserungswerken, Bahnbetriebswerken, usw. antreffen.

;;740;;;;;;;;DS1;25.03.2006;ASF001 bei CTR;

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;;00000120/DS1401_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-10109431-1-1&cb_content_name=Akkuschleppfahrzeug%20EL16%20%28DS1401_TREND%29;;; #xs#273;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SB1486_TREND;E-Lok-Set ES64 U2, Rurtal und FLEX (SB1486_TREND);2,10;19;SB1486kl.jpg;SB1486mini.jpg;.;

Beschreibung:
m Set enthalten sind 2 Elektrolokomotiven Dispolok _az_Taurus_az_:

ES64 U2 - 029 Rurtal
ES64 U2 - 098 FLEX

Technische Daten:

Radsatz: Bo´Bo´
Masse: 86 t
Leistung: 6400 kW
V.max: 230km/h
LüP: 19280 mm

Hinweis:
Die FLEX-Gruppe gibt es nicht mehr und die Bahnstrecken werden von der NOB bedient, aber auch die steht, Gerüchte zufolge, vor dem Aus. Ihre Strecken werden bald wieder von der DB bedient.

;;748;;;;;;;;SB1;13.12.2005;ELS023 bei CTR;

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;;00000210/SB1486_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8866293-1-1&cb_content_name=E-Lok-Set%20ES64%20U2%2C%20Rurtal%20und%20FLEX%20%28SB1486_TREND%29;;; #xs#272;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SB1485_TREND;E-Lok-Set ES64 U2, TX-Logistik und TX-Logistik Altmann (SB1485_TREND);2,10;19;SB1485kl.jpg;SB1485mini.jpg;.;

Beschreibung:
Das Set beinhaltet zwei Zweisystemlokomotiven:

ES64 U2 - 097 TX Logistik
ES64 U2 - 057 TX Logistik - Altmann

Technische Daten:

Radsatz: Bo´Bo´
Masse: 86t
Leistung: 6400 kW
Vmax.: 230 km/h
LüP: 19280mm

Einsatz:
Ab Epoche IV.

;;756;;;;;;;;SB1;13.12.2005;ELS022 bei CTR;

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;;00000210/SB1485_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8866293-1-1&cb_content_name=E-Lok-Set%20ES64%20U2%2C%20TX-Logistik%20und%20TX-Logistik%20Altmann%20%28SB1485_TREND%29;;; #xs#267;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SB1484_TREND;E-Lok ES64 U2-013 Kombi-Verkehr (SB1484_TREND);1,50;19;SB1484kl.jpg;SB1484mini.jpg;.;

Beschreibung:
Zweisystemlokomotive vom Typ ES64 U2-013 mit dem Logo _az_Kombi-Verkehr_az_

Technische Daten:

Radsatz: Bo´Bo´
Masse: 86t
Leistung: 6400 kW
Vmax.: 230 km/h
LüP: 19280mm

Einsatz:
Hauptsächlich Güterverkehr, Epoche V.

;;765;;;;;;;;SB1;12.12.2005;ELX091 bei CTR;

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;00000150/SB1484_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8866293-1-1&cb_content_name=E-Lok%20ES64%20U2-013%20Kombi-Verkehr%20%28SB1484_TREND%29;;; #xs#249;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SB1482_TREND;E-Lok ES64 U2-096 mit Werbeaufschrift HVB (SB1482_TREND);1,50;19;SB1482kl.jpg;SB1482mini.jpg;.;

Beschreibung:
Elektrolokomotive _az_Taurus_az_ ES64 U2-096 mit Werbeaufschrift: _az_HVB_az_

Technische Daten:

Radsatz: Bo´Bo´
Masse: 86t
Leistung: 6400 kW
Vmax.: 230 km/h
LüP: 19028 mm

Hinweis:
Das Modell ist ab EEP3 beleuchtet, hat bewegliche Stromabnehmer und realistische Fahreigenschaften.
Das Modell ist auch im Sparartikel SB1483_TREND enthalten!

;;772;;;;;;;;SB1;07.12.2005;ELX097 bei CTR;

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;00000150/SB1482_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8866293-1-1&cb_content_name=E-Lok%20ES64%20U2-096%20mit%20Werbeaufschrift%20HVB%20%28SB1482_TREND%29;;; #xs#248;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SB1481_TREND;E-Lok ES64 U2-016 der Gesellschaft Cargo Serve (SB1481_TREND);1,50;19;SB1481kl.jpg;SB1481mini.jpg;.;

Beschreibung:
Elektrolokomotive _az_Taurus_az_ ES64 U2-016 der Gesellschaft _az_Cargo Serve_az_

Technische Daten:

Radsatz: Bo´Bo´
Masse: 86t
Leistung: 6400 kW
Vmax.: 230 km/h
LüP: 19028 mm

Hinweis:
Das Modell ist ab EEP3 beleuchtet, hat bewegliche Stromabnehmer und realistische Fahreigenschaften.
Das Modell ist auch im Sparartikel SB1483_TREND enthalten!

;;780;;;;;;;;SB1;07.12.2005;ELX096 bei CTR;

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;;00000150/SB1481_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8866293-1-1&cb_content_name=E-Lok%20ES64%20U2-016%20der%20Gesellschaft%20Cargo%20Serve%20%28SB1481_TREND%29;;; #xs#247;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SB1480_TREND;E-Lok ES64 U2-005 mit Werbeaufschrift rail4chem (SB1480_TREND);1,50;19;SB1480kl.jpg;SB1480mini.jpg;.;

Beschreibung:
Elektrolokomotive _az_Taurus_az_ ES64 U2-005 mit Werbeaufschrift: _az_rail4chem_az_.

Technische Daten:

Radsatz: Bo´Bo´
Masse: 86t
Leistung: 6400 kW
Vmax.: 230 km/h
LüP: 19028 mm

Hinweis:
Das Modell ist ab EEP3 beleuchtet, hat bewegliche Stromabnehmer und realistische Fahreigenschaften.
Das Modell ist auch im Sparartikel SB1483_TREND enthalten!

;;789;;;;;;;;SB1;07.12.2005;ELX095 bei CTR;

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;00000150/SB1480_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8866293-1-1&cb_content_name=E-Lok%20ES64%20U2-005%20mit%20Werbeaufschrift%20RAIL4CHEM%20%28SB1480_TREND%29;;; #xs#233;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SB1478_TREND;E-Lok ES64 U2-019 der Eisenbahngesellschaft Rügen (SB1478_TREND);1,50;19;SB1478kl.jpg;SB1478mini.jpg;.;

Beschreibung:
Elektrolokomotive ES64 U2-019 der Eisenbahngesellschaft Rügen (EBG)

Technische Daten:

Radsatz: Bo´Bo´
Masse: 86t
Leistung: 6400 kW
Vmax.: 230 km/h
LüP: 19028 mm

Hinweis:
Das Modell ist ab EEP3 beleuchtet, hat bewegliche Stromabnehmer und realistische Fahreigenschaften.
Das Modell ist auch im Sparartikel SB1483_TREND enthalten!

;;795;;;;;;;;SB1;05.12.2005;ELX098 bei CTR;

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;;00000150/SB1478_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8866293-1-1&cb_content_name=E-Lok%20ES64%20U2-019%20der%20Eisenbahngesellschaft%20R%FCgen%20%28SB1478_TREND%29;;; #xs#158;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SB1462_TREND;E-Lok-Set vom Typ ES64 U2 Variante 2, (SB1462_TREND);2,40;19;SB1462kl.jpg;SB1462mini.jpg;.;

Beschreibung:
Zweisystemlokomotive ES64 U2 Variante 2. Im Set enthalten sind drei Modelle:

ES64 U2 001 _az_Lokomotion_az_
ES64 U2 082 _az_Siemens Eigenwerbung_az_
ES64 U2 903 _az_Box Xpress_az_

Technische Daten:

Radsatz: Bo´Bo´
Masse: 86t
Leistung: 6400 kW
Vmax.: 230 km/h
LüP: 19280mm

Hinweis:
Alle Modelle sind ab EEP3 beleuchtet.

;;802;;;;;;;;SB1;13.11.2005;ELS018 bei CTR;

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;00000240/SB1462_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8866293-1-1&cb_content_name=E-Lok-Set%20vom%20Typ%20ES64%20U2%20Variante%202%2C%20%28SB1462_TREND%29;;; #xs#160;Lokomotiven#Elektrolokomotiven#E-Loks sonstige;SB1417_TREND;E-Lok DB 182-009 01 mit Logo und Farbgebung der DHL (SB1417_TREND);1,60;19;SB1417kl.jpg;SB1417mini.jpg;.;

Beschreibung:
Elektrolokomotive DB 182-009 01 mit Logo und Farbgebung der DHL.

Technische Daten:

Radsatz: Bo´Bo´
Masse: 86t
Leistung: 6400 kW
Vmax.: 230 km/h
LüP: 19280mm

Hinweis:
Das Modell ist auch im Artikel SB1407_TREND, mit hierzu passenden Waggons zum Vorzugspreis enthalten!

;;809;;;;;;;;SB1;13.11.2005;ELX100 bei CTR;

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;;00000160/SB1417_TREND.exe?FG_AFP_8814307=8814307-8866293-1-1&cb_content_name=E-Lok%20DB%20182-009%2001%20mit%20Logo%20und%20Farbgebung%20der%20DHL%20%28SB1417_TREND%29;;; ">