Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Das Modellset enthält aufwändig texturierte Mauerelemente in Klinkeroptik sowie Tore und Pforten in drei verschiedenen Varianten zur Umfriedung von Privatgrundstücken, Gewerbe- oder Firmenhöfen etc.. Jede Variante verk&o
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BÜ-Wechselblinker der Deutschen Bundesbahn – Dri...
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Vorbild
Für die technische Sicherung von Bahnübergängen werden in Deutschland seit den 1930er Jahren Wechselblinker eingesetzt. Dabei wird die Annäherung eines Zuges durch ein blinkendes, rotes Licht angezeigt und der V
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Sparset animierte Arbeiter und Standmodelle von ...
statt 6.90 €
nur 6.20 €
Bis 23-05-2024
Beschreibung:
SPARSET animierte Arbeiter und Standmodelle von Arbeitern, ohne Helm und Schutzweste.
12 animierte Arbeiter die sich auf selbst definierten Pfaden bewegen und sporadisch oder gesteuert durch Kontaktpunkte vordefinierte Bewegungen ausfü
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Anlagenverbinder-Upgrade 10.3 zu EEP 17.3
statt 19.99 €
nur 2.99 €
Wichtige Informationen zum Upgrade-Preis des Anlagenverbinders
Sehr geehrte Kunden,
mit der Einführung von EEP 17.3 und dem Plug-in 3 haben wir hart daran gearbeitet, Ihnen eine noch reibungslosere und beeindruckendere EEP-Erfahrung zu bieten. Ei
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Kulissen
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10063 „Kulissen“ erhalten Sie Modelle in der Form von Flächen mit Texturen – Bildern – mit ca. 100 verschiedenen Motiven, die als Kulissen zur Gestaltung von Hintergründen von Mo
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Moderne Bürogebäude - Set 1
Ihr Preis: nur 4.39 €
Beschreibung:
Ich stelle Ihnen mein erstes Set "Moderne Bürogebäude" vor, das sich perfekt dazu eignet, um Ihren virtuellen Stadtbildern ein modernes Flair zu verleihen. Dieses erste Paket enthält zwei sorgfältig gestaltete
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Holzhäuser Zubehör
Ihr Preis: nur 5.99 €
Besitzen Sie bereits V10NSM20176, dann sind es nur noch 4,99€ für Sie!!
Beschreibung:
Das Set enthält 26 Objekte, die in der Nähe von Häusern im Wald oder auf Campingplätzen zu finden sind. Es enthält Elemente wie zw
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Hobby Heimwerker bei der Arbeit
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Hobby Heimwerker bei der Arbeit in 8 verschiedenen Versionen
Lieferumfang:
Heimwerker_01_WA1
Heimwerker_02_WA1
Heimwerker_03_WA1
Heimwerker_04_WA1
Heimwerker_05_WA1
Heimwerker_06_WA1
Heimwerker_07_WA1
Heimwerker_08_WA1
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IC 2. Klasse Großraumwagen | Bpmz291 & Bpmz292 |...
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:
Mit rund 540 gebauten Exemplaren haben sich die klassischen Großraumwagen der Bauart Bpmz im IC-Verkehr der Deutschen Bahn bewährt und sind daher entsprechend ihrer Ausstattung auch in zahlreiche Unterbauarten gegliedert. Die Ent
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Leerstehende Wohnhäuser
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Manchmal passiert es, dass ein Haus aus verschiedenen Gründen nicht mehr bewohnt wird und dann nach einiger Zeit dem Verfall preisgegeben ist oder auf eine Sanierung wartet.Zur Nachstellung solcher Situationen wurden für dieses Mo
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Bestseller
Historische Steinbrücke
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Beschreibung:
Typisches Straßen- bzw. Eisenbahnviadukt mit tragenden Säulen zur Überquerung von Flüssen und Tälern.
Durch eine praktische Teilung des Modells in zwei unterschiedliche Segmente, nämlich Abschl
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Unfall- oder Notfallsituationen im Straßenverkeh...
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:
Das Set enthält einige Modelle zur Ausgestaltung von Unfall- oder Notfallsituationen im Straßenverkehr.
Lieferumfang:
Resourcen\Immobilien\Verkehr\PKW\
Footpump_IG2.3dmStopTriangle_IG2.3dmToolbox_IG2.3dmToolbox_open_IG
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Plug-In 1 zu EEP 15.1
Ihr Preis: nur 24.99 €
Das Plug-In 1 zu EEP 15.1 erweitert Ihr EEP um eine Vielzahl neuer Funktionen, die das Arbeiten mit EEP nochmals vereinfachen. Funktionen wie das Platzieren von Modellen entlang einer Fahrstrecke oder das Benennen Ihrer G
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Verkehrsschilder Set 3
Ihr Preis: nur 1.99 €
Beschreibung: Dieses Schilderset enthält 2x44 Gebots-, Verbots- und ein paar andere Schilder. Sie können bei der Installation wählen, ob Sie lieber nagelneue Schilder haben möchten, oder die gealterte Version mit Rostflecken. Die Maste
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Vierstöckiger Eisenbahnviadukt
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:
Voraussetzung für den ordnungsgemäßen Einsatz dieses Modells: installiertes EEP 16 Plug-in3
Das Set enthält einen Eisenbahnviadukt in Anlehnung an die Göltzschtalbrücke im sächsischen Vogtland. Das
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E-Lok der MRCE der Baureihe 182 in Epoche V
Ihr Preis: nur 3.89 €
Beschreibung: Das Set enthält die E-Lok der MRCE der Baureihe 182 in Epoche VTechnische Daten:Hersteller: Krauss Maffai, SiemensBaujahr:
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Immobilienset 2 Blumenberg
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:Dieses Modellset dient zur weiteren Ausgestaltung des Bahnhofsumfeldes von Blumenberg.Nur wenige Meter westlich des Empfangsgebäudes stehen nebeneinander zwei Backsteinbauten, eines davon diente früher als Wohnhaus für Eisenbah
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Wohnen in Bahnhofsnähe: Drei Wohnblocks der 1920...
Ihr Preis: nur 1.49 €
Beschreibung: Das Set besteht aus drei unterschiedlich großen Varianten eines typischen 20er-Jahre-Wohnblocks. Einer der Wohnblocks enthält auch kleine Einzelhandelsgeschäfte. Der Erbauer ist August Buxbaum (vgl. Wikipedia). Toreinfahr
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Simson SR1
Ihr Preis: nur 3.98 €
Für ein dem Vorbild entsprechendes Neigungsverhalten in den Kurven ist EEP 17 Voraussetzung
Beschreibung:
Das SR1 ist ein Moped, das von 1955 bis 1957 vom VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Simson in Suhl (Thüringen) produziert wurde.
Der M
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Brückensatz Bremen I
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung: Der Brückensatz Bremen I enthält Modelle zur Bildung städtischer Bahnbrückenanlagen. Als Vorbild dienen typische Fern- und S-Bahnbrücken, wie sie seit Epoche I bis heute in städtischer Bebauung anzutreffen sind.
Alle Modelle, außer Lokmodelle „Adler“ und „Pfeil“ sind bereits enthalten. Die beiden Loks sind nur in der „Komplettversion“ der Anlage (Trend Bestellnummer JW30007) gleich mit enthalten. Beim Erwerb dieser „Basisversion“ der Anlage muss der Käufer diese Loks bereits besitzen oder separat hinzukaufen und nachinstallieren (Trend Bestellnummer HS10005).
Vorschau-Video:
Anlagenbeschreibung: "Ortsveränderungen mittels irgendeiner Arth von Dampfmaschine sollten im Interesse der öffentlichen Gesundheit verbothen seyn. Die raschen Bewegungen können nicht verfehlen, bei den Passagiren die geistige Unruhe, 'Delirium furiosum' genannt, hervorzurufen. Selbst zugegeben, daß Reisende sich freiwillig der Gefahr aussetzen, muß der Staat wenigstens die Zuschauer beschützen, denn der Anblick einer Locomotive, die in voller Schnelligkeit dahinrast, genügt, um diese schröckliche Krankheit zu erzeugen." So lautet 1835 das vernichtende Urteil des "Bayrischen Medicinalcollegiums" über Deutschlands erste Eisenbahnstrecke, die neu erbaute Ludwigseisenbahn von Nürnberg nach Fürth und ihre dort eingesetzten Dampflokomotiven "Adler" und "Pfeil". Und doch hält - wie schon bald, 1838, ganz richtig der preußische Kronprinz Friedrich Wilhelm prophezeit- "diesen Karren kein Menschenarm mehr auf". Und auch kein Gutachten... Die hier vorgestellte Anlage möchte versuchen, den User in diese wilde Pionierzeit um das Jahr 1852 mitzunehmen. Die Ludwigseisenbahn ist da schon 17 Jahre alt und eine mächtige Konkurrenz ist ihr inzwischen in Form der "Ludwigs Süd-Nordbahn" erwachsen, die die Ludwigseisenbahn fast rechtwinklig an der fortan berüchtigten "Fürther Kreuzung" an der heutigen Stadtgrenze zwischen Nürnberg und Fürth schneidet. Hinzu kommt seit 1843 auch noch ein künstlicher Wasserweg, der "Ludwig Donau-Main Canal", der Vorläufer des heutigen "Rhein-Main-Donau Kanal", der ebenfalls an der "Fürther Kreuzung" unter der Ludwigseisenbahn hindurchgeführt und im nahen Dorf Doos (heute ein Nürnberger Stadtteil) sogar mit einem Brückentrog über den Fluss Pegnitz hinweggeführt wird. Heute befindet sich auf dem zugeschütteten Areal des Kanals an gleicher Stelle eine mehrspurige Autobahn, der "Frankenschnellweg" und die Gegend zwischen den beiden Städten entlang der "Fürther Straße" ist längst vollständig zugebaut. 1852 zeigt sich die Gegend vor den mächtigen Mauern und Toren der berühmten Reichsstadt, die auf dieser Anlage nach klassischer Modellbahnmanier aber lediglich als Hintergrundrelief fungiert und deren Strukturen -wie auch die der Stadt Fürth- deshalb natürlich nur angedeutet werden konnten, aber noch eher ländlich und beschaulich, wären da nicht die mehrmals täglich vorbeieilenden Dampfwagen, die erst zaghaft, dann immer deutlicher von einer neuen Zeit künden. Oft steht stolz der erste Wagenlenker der Bahn, William Wilson, höchstpersönlich am Dampfregler des inzwischen schon etwas betagten "Adler", immer noch ehrfürchtig bestaunt und bejubelt von einer Anzahl furchtloser Schaulustiger am Rande der die Bahn begleitenden, von Pappeln gesäumten Nürnberg-Fürther Chaussee, deren frisches Grün in reizvollem, bewussten Kontrast zu den gelben 5-10 Kutschwagen steht, die jedem Dampfwagen angehängt sind. Doch werden auch 1852 noch nicht alle Fahrten mittels Dampfwagen durchgeführt. In den Zwischenzeiten ziehen weiterhin Pferde die Personenwagen und die wenigen Güterfuhren. Auch in anderen Bereichen der Anlage geht es ebenfalls noch sehr "tierisch" zu, denn neben den "Zug"-Pferden tummeln sich natürlich auch auf den Äckern Arbeitspferde, auf den Straßen Postkutschen und Pferdegespanne und auf dem Kanal werden Schiffe bis und von der "Schleuse No 82" getreidelt (zumindest simuliert, soweit EEP dies technisch gestattet).
Betrieb: Die ganz im Stile einer realen Modellbahn von ca. 6 km auf gut 2 km Streckenlänge verkürzte Anlage versucht, dies alles beispielhaft in einem (abschaltbaren) Automatikprogramm darzustellen. Im Auslieferungszustand ist bei Spielbeginn nur der im Startbildschirm erscheinende "Starttrafo" auf Fahrt zu stellen. Die übrigen, im Bereich des (offen liegenden) "Schattenbahnhofs" befindlichen Regeltrafos regulieren die Kontakt-Zusteuerung im Automatikmodus. Die Kamerasteuerung wird im Automatikbetrieb von den vorbeifahrenden Zügen ausgelöst. Bei den Standorten einiger Kameras wurde darauf geachtet, dass sie genau die Ansichten zeigen, die durch historische Gemälde und Graphiken, die in den Sammlungen des Deutschen Museums in München, des Verkehrsmuseums, bzw. der stadtgeschichtlichen Museen in Nürnberg bewahrt werden, belegt sind. Einige Ausschnitte aus diesen zeitgenössischen Abbildungen sind quasi als Zitate auch durch die an den entsprechenden Stellen der Anlage postierten "Künstler" erkennbar, die dort gerade das jeweilige Motiv auf ihren Staffeleien erschaffen. Und in den Ansichten, für die es keine Belege (oder keine Modelle) gibt, musste halt manchmal auch ein wenig die Phantasie des Anlagenbauers herhalten... Tauchen auch Sie ein in diese längst untergegangene Welt der "Epoche 0", die in dieser Form äußerst selten als Modelleisenbahn dargeboten wird. Sie werden sich dem Reiz der alten Zeit bald nicht mehr entziehen können.
Jörg Windberg
An dieser Stelle sei auch nochmals allen Konstrukteuren und Rechteinhabern herzlich gedankt, die an das Projekt geglaubt haben und es großzügig mit unterstützt haben (in alphabetischer Reihenfolge): Hans-Joachim Barth, Uwe Becker, Stefan Bock, Hans Brand, Jürgen Einsiedler, Jürgen Engelmann, Roland Ettig, Ralph Görbing, Stefan Gothe, Andreas Großkopf, Bernt Hoppe, Klaus Keuer, Kai-Uwe Lehmann, Manfred Roth, Hans-Christian Schulz und natürlich Thorsten Lensing und der Trend Verlag.
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