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Radlader mit Schaufel


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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NKJ10019

Autor/Copyright: Klaus Jaschik (KJ1)
Bereitstellung: 02.05.2015
Dateigrösse: 10.51 MB
Ihr Preis:
nur 3.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 3
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Bei dem Modell handelt sich um den Nachbau eines Radladers L25F von Volvo der dem Original nachempfunden wurde.
Das Modell hat eine Schaufel mit Klappe zum entladen des aufgenommenen Ladegutes.
Es kann zwischen Ladung Sand oder Kohle gewählt werden. Eine animierung des fallenden Schüttgutes kann eingeschaltet werden
je nach Bedarf Kohle oder Sand. Das Rundumlicht kann Ein und Aus geschaltet werden.
Der Fahrer ist für bessere Kabinensicht versenkbar. Für den Betrieb auf Feldwegen oder Zweispurigen Strassen ist je ein Modell
vorhanden. Der Radlader ist auch als Immobilie vorhanden. Die Schaufel als Anbauteil ist ebenfalls als extra Immobilie vorhanden.
Das originale Motorgeräusch ist dem Modell zugefügt.

Folgende Funktionen sind steuerbar:
Fahrer Fahrer versenken
Schaufelhub Schaufel heben senken
Schaufelklappe Schaufelklappe öffnen schließen
Ladung Kohle Kohle in der Schaufel andeuten
Ladung Sand Sand in der Schaufel andeuten
Sand Fallenden Sand simulieren
Kohle Fallende Kohle simulieren
Rundumlicht Rundumlicht Ein und Aus schalten

Technische Daten:

L25F Technische Daten
Motor Volvo D3.1D Nennleistung bei 2,300 rpm
SAE J1995 brutto 36.4 kW
SAE J1349, netto 35.8 kW
Max. Drehmoment bei 1,700 rpm
ISO 9249, SAE J1349, netto 178.6 Nm
Max. Geschwindigkeit, vorwärts/rückwärts 20 km/h
Ausbrechkraft 47.5 kN
Statische Kipplast, voll eingelenkt 3,215 kg
Schaufelinhalt 0,45 - 1,5 m3
Einsatzgewicht* 4,800 kg

Lieferumfang:

L25F_Schaufel_KJ1.3dm
L25F_Schaufel_Str_KJ1.3dm
L25F_IM_Schaufel_KJ1.3dm
L25F_Immo_KJ1.3dm
L25F_Roll_KJ1.wav
L25F_Run_KJ1.wav
L25F_Signal_KJ1.wav
L25F_Start_KJ1.wav

Hinweise:

Das Modell ist für EEPX angepasst kann aber auch ab EEP8 verwendet werden wobei der LOD Stufenwechsel auffälliger sein kann.
Um eine bessere Kabinenansicht zu haben kann der Fahrer entfernt werden.

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Autor/Copyright: Klaus Jaschik (KJ1)
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