Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Rapsfeldmodule als Landschaftselemente in verschiedenen Größen bis 100x100 Meter (rechteckig/quadratisch, die einzelnen Größ
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Kulissen
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10063 „Kulissen“ erhalten Sie Modelle in der Form von Flächen mit Texturen – Bildern – mit ca. 100 verschiedenen Motiven, die als Kulissen zur Gestaltung von Hintergründen von Mo
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:
Informationen zum Vorbild:
Seit dem Jahr 1974 werden Doppelstockwagen im VEB Waggonbau Görlitz gebaut. Zunächst wurden lediglich Wagen für den Einsatz in der ehemaligen DDR gebaut. Nach der Wiedervereinigung wurden im Werk G
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InnoFreight Schüttgutwagen und Selbst-Entladesta...
Ihr Preis: nur 10.99 €
Beschreibung:
Das Set enthält einen selbstentladenden Sggmmrrs 31 80 4658 InnoFreight-Wagen für den Transport von Erzen und anderen Schüttgütern. Der Doppelwagen besteht aus zwei Teilen, die in die Modelle A (vorne, mit Druckluftbeh&a
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Hasenfurt - Bahnhofsbaukasten 1
Ihr Preis: nur 8.19 €
Beschreibung:
Dieser erste Bahnhofsbaukasten aus der Modellserie Hasenfurt/Sandstein eignet sich zum individuellen Bau von Bahnhofsanlagen an Nebenstrecken, alle notwendigen Gebäude sind in diesem Set enthalten. Mit dem zusätzlichen Bah
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Leerstehende Wohnhäuser
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Manchmal passiert es, dass ein Haus aus verschiedenen Gründen nicht mehr bewohnt wird und dann nach einiger Zeit dem Verfall preisgegeben ist oder auf eine Sanierung wartet.Zur Nachstellung solcher Situationen wurden für dieses Mo
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:
Informationen zum Vorbild:
Seit dem Jahr 1974 werden Doppelstockwagen im VEB Waggonbau Görlitz gebaut. Zunächst wurden lediglich Wagen für den Einsatz in der ehemaligen DDR gebaut. Nach der Wiedervereinigung wurden im Werk G
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Sparset animierte Arbeiter und Standmodelle von ...
Ihr Preis: nur 6.90 €
Beschreibung:
SPARSET animierte Arbeiter und Standmodelle von Arbeitern, ohne Helm und Schutzweste.
12 animierte Arbeiter die sich auf selbst definierten Pfaden bewegen und sporadisch oder gesteuert durch Kontaktpunkte vordefinierte Bewegungen ausfü
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Anlagenverbinder-Upgrade 10.3 zu EEP 17.3
statt 19.99 €
nur 2.99 €
Wichtige Informationen zum Upgrade-Preis des Anlagenverbinders
Sehr geehrte Kunden,
mit der Einführung von EEP 17.3 und dem Plug-in 3 haben wir hart daran gearbeitet, Ihnen eine noch reibungslosere und beeindruckendere EEP-Erfahrung zu bieten. Ei
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Ziegelmauern, Tore und Pforten (gealtert)
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Das Modellset enthält aufwändig texturierte Mauerelemente in Klinkeroptik sowie Tore und Pforten in drei verschiedenen Varianten zur Umfriedung von Privatgrundstücken, Gewerbe- oder Firmenhöfen etc.. Jede Variante verk&o
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Bestseller
Dieseltankstelle für Abstellgleise
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Das Modellset enthält drei Dieseltankstellen der Firma ARAL und BP, sowie eine rostige Ausführung. Diese Modelle sind für Abstellgleise in Bahnhöfen und Depots entwickelt worden. Die Zapfsäulen sind mit einer Lichtf
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:Nach dem Zusammenschluss der beiden deutschen Staatsbahnen zur Deutschen Bahn (DB AG) 1994 und der Umwandlung der Waggonbau Görlitz zum Werk DWA Görlitz der DWA AG 1995, wurden zwischen 1994 und 1997 89 Wagen der dritten Generation
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Schwimmdock-100m
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Schiffe müssen zu Reparatur- und Wartungsarbeiten mitunter mittels Schwimmdocks "trockengelegt" werden. Diese Docks werden durch Fluten ihrer Tanks soweit abgesenkt, dass Schiffe in sie hineinfahren oder -geschleppt werden k&ou
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Mühlenwerk “Drei Gleichen”
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:
Mühlen, wichtiger Baustein zwischen Korn und Mehl. Die Entwicklung der Mahlwerkzeuge ist eng mit der technologischen Entwicklung verbunden. Bis zum neunzehnten Jahrhundert nutzte der Mensch ausschließlich neben der Muskel - ü
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Sparset - Kinematisch animierte Vögel und Fische...
Ihr Preis: nur 15.95 €
Beschreibung:
Dieses Sparset, bestehend aus den Artikeln V90NSP10012 und V90NSP10013 enthält insgesamt 60 kinematisch animierte Modelle verschiedener Vogel- und Fischarten. Die Modelle sind als vollanimierte Landschaftsobjekte und "Rollmaterial
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Gleisspline-System mit rostfarbenen Schotter
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Das Set beinhaltet ein optisch und geometrisch aufeinander abgestimmtes System von Gleis-, Bahndamm- und Schottersplines, mit einer Vielzahl dazu passender gleisbegleitender Objekte (GO), wie Bahndamm-Abschlüsse, Steinbrücken, blank
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Anlage "Stadt, Land, Fluss" - Vollversion
Ihr Preis: nur 29.99 €
Beschreibung:Beschreibung:
Stadt Land Fluss ist eine überwiegend LUA-gesteuerte Anlage. Es wurde bewusst auf LUA-Anweisungen verzichtet, die ein Plugin zu EEP 11 erfordern. Dennoch sind sehr interessante Steuerungen enthalten. Die Scripte werden zum
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Bahnhofsset Kreihnsdoerp
Ihr Preis: nur 4.79 €
Beschreibung: Mit diesem Set ist es möglich, einen Bahnhof aus einzelnen Modellen aufzubauen. In dem Set sind 42 Modelle enthalten, die man alle einzeln einsetzen kann.Lieferumfang:Gleisobjekte
Bhf_Kreihnsdoerp_V7_AS1
Bhst900_abgesenkt_Kr
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Gehwegmodule-Erweiterungsset und Bahnübergänge
Ihr Preis: nur 2.00 €
Beschreibung:Das Erweiterungsset "WEG002" zum Hauptartikel "WEG001" besteht aus 54 Modellen, darunter Kurven-Modulen in verschiedenen Radien, Ausführungen und Bogenlängen, vergrösserten Bushaltebuchten die mittels eingeb
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Große Flussschleuse
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Voll funktionsfähige Schleuse für größere WasserstraßenBeleben Sie Ihre Anlage mit der Möglichkeit Wasserfahrzeuge von einem Wasserniveau auf ein anderes zu heben oder abzusenken.
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Alle Modelle, außer Lokmodelle „Adler“ und „Pfeil“ sind bereits enthalten. Die beiden Loks sind nur in der „Komplettversion“ der Anlage (Trend Bestellnummer JW30007) gleich mit enthalten. Beim Erwerb dieser „Basisversion“ der Anlage muss der Käufer diese Loks bereits besitzen oder separat hinzukaufen und nachinstallieren (Trend Bestellnummer HS10005).
Vorschau-Video:
Anlagenbeschreibung: "Ortsveränderungen mittels irgendeiner Arth von Dampfmaschine sollten im Interesse der öffentlichen Gesundheit verbothen seyn. Die raschen Bewegungen können nicht verfehlen, bei den Passagiren die geistige Unruhe, 'Delirium furiosum' genannt, hervorzurufen. Selbst zugegeben, daß Reisende sich freiwillig der Gefahr aussetzen, muß der Staat wenigstens die Zuschauer beschützen, denn der Anblick einer Locomotive, die in voller Schnelligkeit dahinrast, genügt, um diese schröckliche Krankheit zu erzeugen." So lautet 1835 das vernichtende Urteil des "Bayrischen Medicinalcollegiums" über Deutschlands erste Eisenbahnstrecke, die neu erbaute Ludwigseisenbahn von Nürnberg nach Fürth und ihre dort eingesetzten Dampflokomotiven "Adler" und "Pfeil". Und doch hält - wie schon bald, 1838, ganz richtig der preußische Kronprinz Friedrich Wilhelm prophezeit- "diesen Karren kein Menschenarm mehr auf". Und auch kein Gutachten... Die hier vorgestellte Anlage möchte versuchen, den User in diese wilde Pionierzeit um das Jahr 1852 mitzunehmen. Die Ludwigseisenbahn ist da schon 17 Jahre alt und eine mächtige Konkurrenz ist ihr inzwischen in Form der "Ludwigs Süd-Nordbahn" erwachsen, die die Ludwigseisenbahn fast rechtwinklig an der fortan berüchtigten "Fürther Kreuzung" an der heutigen Stadtgrenze zwischen Nürnberg und Fürth schneidet. Hinzu kommt seit 1843 auch noch ein künstlicher Wasserweg, der "Ludwig Donau-Main Canal", der Vorläufer des heutigen "Rhein-Main-Donau Kanal", der ebenfalls an der "Fürther Kreuzung" unter der Ludwigseisenbahn hindurchgeführt und im nahen Dorf Doos (heute ein Nürnberger Stadtteil) sogar mit einem Brückentrog über den Fluss Pegnitz hinweggeführt wird. Heute befindet sich auf dem zugeschütteten Areal des Kanals an gleicher Stelle eine mehrspurige Autobahn, der "Frankenschnellweg" und die Gegend zwischen den beiden Städten entlang der "Fürther Straße" ist längst vollständig zugebaut. 1852 zeigt sich die Gegend vor den mächtigen Mauern und Toren der berühmten Reichsstadt, die auf dieser Anlage nach klassischer Modellbahnmanier aber lediglich als Hintergrundrelief fungiert und deren Strukturen -wie auch die der Stadt Fürth- deshalb natürlich nur angedeutet werden konnten, aber noch eher ländlich und beschaulich, wären da nicht die mehrmals täglich vorbeieilenden Dampfwagen, die erst zaghaft, dann immer deutlicher von einer neuen Zeit künden. Oft steht stolz der erste Wagenlenker der Bahn, William Wilson, höchstpersönlich am Dampfregler des inzwischen schon etwas betagten "Adler", immer noch ehrfürchtig bestaunt und bejubelt von einer Anzahl furchtloser Schaulustiger am Rande der die Bahn begleitenden, von Pappeln gesäumten Nürnberg-Fürther Chaussee, deren frisches Grün in reizvollem, bewussten Kontrast zu den gelben 5-10 Kutschwagen steht, die jedem Dampfwagen angehängt sind. Doch werden auch 1852 noch nicht alle Fahrten mittels Dampfwagen durchgeführt. In den Zwischenzeiten ziehen weiterhin Pferde die Personenwagen und die wenigen Güterfuhren. Auch in anderen Bereichen der Anlage geht es ebenfalls noch sehr "tierisch" zu, denn neben den "Zug"-Pferden tummeln sich natürlich auch auf den Äckern Arbeitspferde, auf den Straßen Postkutschen und Pferdegespanne und auf dem Kanal werden Schiffe bis und von der "Schleuse No 82" getreidelt (zumindest simuliert, soweit EEP dies technisch gestattet).
Betrieb: Die ganz im Stile einer realen Modellbahn von ca. 6 km auf gut 2 km Streckenlänge verkürzte Anlage versucht, dies alles beispielhaft in einem (abschaltbaren) Automatikprogramm darzustellen. Im Auslieferungszustand ist bei Spielbeginn nur der im Startbildschirm erscheinende "Starttrafo" auf Fahrt zu stellen. Die übrigen, im Bereich des (offen liegenden) "Schattenbahnhofs" befindlichen Regeltrafos regulieren die Kontakt-Zusteuerung im Automatikmodus. Die Kamerasteuerung wird im Automatikbetrieb von den vorbeifahrenden Zügen ausgelöst. Bei den Standorten einiger Kameras wurde darauf geachtet, dass sie genau die Ansichten zeigen, die durch historische Gemälde und Graphiken, die in den Sammlungen des Deutschen Museums in München, des Verkehrsmuseums, bzw. der stadtgeschichtlichen Museen in Nürnberg bewahrt werden, belegt sind. Einige Ausschnitte aus diesen zeitgenössischen Abbildungen sind quasi als Zitate auch durch die an den entsprechenden Stellen der Anlage postierten "Künstler" erkennbar, die dort gerade das jeweilige Motiv auf ihren Staffeleien erschaffen. Und in den Ansichten, für die es keine Belege (oder keine Modelle) gibt, musste halt manchmal auch ein wenig die Phantasie des Anlagenbauers herhalten... Tauchen auch Sie ein in diese längst untergegangene Welt der "Epoche 0", die in dieser Form äußerst selten als Modelleisenbahn dargeboten wird. Sie werden sich dem Reiz der alten Zeit bald nicht mehr entziehen können.
Jörg Windberg
An dieser Stelle sei auch nochmals allen Konstrukteuren und Rechteinhabern herzlich gedankt, die an das Projekt geglaubt haben und es großzügig mit unterstützt haben (in alphabetischer Reihenfolge): Hans-Joachim Barth, Uwe Becker, Stefan Bock, Hans Brand, Jürgen Einsiedler, Jürgen Engelmann, Roland Ettig, Ralph Görbing, Stefan Gothe, Andreas Großkopf, Bernt Hoppe, Klaus Keuer, Kai-Uwe Lehmann, Manfred Roth, Hans-Christian Schulz und natürlich Thorsten Lensing und der Trend Verlag.
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